| 加工定制：是 | 型号：带电子转向全电动堆高车（平衡重式） | 类型：电动堆高车 |
| 品牌：维勒科 | 载重能力：1200kg | 起升高度：3300mm |
| 自重：2050kg | 最低高度：详见说明mm |
| 货号 | 单位 | 10V04251 | 10V04252 | 10V04253 | 10V04254 | 10V04255 | 10V04256 | 10V04257 | 10V04258 | 10V04259 |
| 门架类型 | 两级标准 | 两级自由门架 | ||||||||
| 额定载重 | kg | 1200 | 1200 | |||||||
| 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | |||||||
| 轴距 | mm | 1179 | 1179 | |||||||
| 操作类型 | 站架式 | 站架式 | ||||||||
| 轮子类型 | PU | PU | ||||||||
| 轮子数量 | 驱动轮1/承重轮2 | 驱动轮1/承重轮2 | ||||||||
| 标准门架起升高度 | mm | 1400 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3600 | 2500 | 3000 | 3300 |
| 货叉***高度 | mm | 55 | 55 | |||||||
| 标准货叉规格 | mm | 1070*100*40 | 1070*100*40 | |||||||
| 货叉外宽 | mm | 200-660 | 200-660 | |||||||
| 整机长度 踏板收起/放下 | mm | 2502/3012 | 2502/3012 | |||||||
| 整机宽度 | mm | 1015 | 1015 | |||||||
| 门架作业时整机高度 | mm | 2400 | 3000 | 3500 | 4000 | 4300 | 4600 | 3100 | 3600 | 3900 |
| 静止高度 | mm | 1230 | 1580 | 1780 | 2030 | 2130 | 2330 | 1830 | 2080 | 2180 |
| 自由提升高度 | mm | / | / | / | / | / | / | 1270 | 1520 | 1620 |
| 最小转弯半径，踏板收起/放下 | mm | 1352/1852 | 1352/1852 | |||||||
| 最小通道宽度托盘800*1200，1200沿货叉放置踏板收起/放下 | mm | 2685/3175 | 2685/3175 | |||||||
| 最小通道宽度托盘1000*1200，1200沿货叉放置踏板收起/放下 | mm | 2715/3195 | 2715/3195 | |||||||
| 最小离地间隙 | mm | 80 | 80 | |||||||
| 行驶速度，满载/空载 | km/h | 5/5 | 5/5 | |||||||
| 起升速度，满载/空载 | mm/s | 130/230 | 130/230 | |||||||
| 下降速度，满载/空载 | mm/s | 130/230 | 130/230 | |||||||
| 爬坡度，满载/空载 | % | 5/7 | 5/7 | |||||||
| 电机 | KW | 驱动电机AC 1.5KW 起升电机DC 3KW 转向电机DC 0.15KW | 驱动电机AC 1.5KW 起升电机DC 3KW 转向电机DC 0.15KW | |||||||
| 蓄电池电压 | V | 24 | 24 | |||||||
| 蓄电池容量 | Ah | 270 | 270 | |||||||
| 蓄电池重量 | kg | 245 | 245 | |||||||
| 自重 | kg | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 | 1950 | 1930 | 1980 | 2050 |
1、电子助力转向系统（EPS） 转向系统与驱动系统分离，手柄转动时驱动电机不动，******了驱动系统联动转向所带来的弊端，该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点，模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能，可以提供更快速、更简单的自诊断功能。
2、AC交流驱动电机+柯蒂斯AC控制系统 AC交流驱动电机可以提供持续稳定的动力，即使在满载的情况下也能体现出优越的动力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有***的散热系统，设计紧凑，内部全封闭，可以实现车辆的精准控制。
3、驱动轮摩擦自动补偿系统中置增压油缸，与液压系统联动，增压油缸的压力随着载荷的增加而线性增加，从而线性增大驱动轮的摩擦系数，确保驱动轮与地面的摩擦力始终处于状态，***解决了车辆重载状态下驱动轮易打滑的行业难题。
4、封闭式平衡轮结构：特殊设计的左右封闭式平衡轮减震结构，不仅可以***纤维状物质缠绕平衡轮的现象，同时可以确保车辆行走和转向的平稳性，即使车辆在恶劣的环境下使用，也不易造成晃动甚至侧翻的危险。
5、特殊设计的蓄电池侧拉结构，使用户不仅可以随时随地充电，同时使更换电池更加方便快捷。
6、液压系统采用双路电磁阀设计，可以实现三种空载下降速度，大大提高工作效率。
7、独特的操作系统设计：1）采用具有自主知识产权的跑车头操作手柄，流线型的设计不仅非常美观，操作更舒适方便；2）采用柄状旋转式钥匙开关结构，抗压性好，可以有效防止钥匙开关被货物压断或者压弯。
8、全方位安全保护设计：1）采用控制回路及主回路双回路开关控制，确保操作安全，紧急情况下，按下主回路紧急停止开关，可以切断整机所有电源； 2）操作手柄***增加紧急反向开关（肚皮开关），当操作者驾驶车辆背面遇到障碍物时，可以实现紧急反向功能，防止操作者身体受到伤害；3）采用电磁刹车系统，可以减少刹车距离，实现快速刹车功能；4）还可以选配保护臂、护顶架等结构或者起升减速等功能，有效保护操作者的安全。
9、智能充电器配置：1）按照德国DIN41774标准设计的全自动智能型充电器；2）自动化程度高，连接后自动充电，自动停机，故障自动报警；3）具有过压、低压、过流、极性反接等完善的保护功能；4）充电器内部温度监测，高温自动停机，确保核心部件不受损坏； 5）采用国际主流充电器Wa充电曲线，效***、温升低，实现***化充电；6）外形小巧，结构简单，经久耐用，使用维护成本低。
10、无接触、长寿命接近开关设计：转向定位、高速限位、起升限位均采用无接触、长寿命接近开关设计，既提高了产品的档次，也可以有效降低后期维护成本。
11、高品位的制作工艺：1）机架结构采用黑亚光喷塑工艺；2）电磁刹车及电机外壳采用镀镍工艺（传统大多采用油漆、镀锌工艺）；3）所有螺丝采用镀达克罗工艺，***！4）外壳覆盖件、操作手柄均采用整体模具制作，一次成型；5）保护臂采用整体包胶工艺，一次成型；6）踏板橡胶垫采用加厚压花工艺，弹性好，操作者站驾时非常舒适。
