28-32吨叉车，主要关键件均选用***厂家配套产品。整车性能优良、可靠耐用。安全性高、产品外观大气沉稳、简洁明快。产品用途广泛，适用于港口、铁路、钢铁等繁重工况的工作环境。
动力系统
康明斯公司QSC8．3增压发动机。排放符合EPA 3和EUⅢ要求：高性能、低油耗，低速大扭矩，储备功率大。配备大规格复合散热器，吸风式风扇，降低进风口温度。确保冷却系统可靠性。康明斯推荐认可的专用外围附件，***发动机的正常使用与维护。
传动系统
德国采埃孚公司三级动力换档变速箱。采用目前进的TCU微电子控制变速箱比例操纵阀。实现动力不中断自动平和换档，无需驾驶员人工换档操作。故障显示器和方便的诊断仪插口。大大简化维修和保养。德国KESSI．ER公司重载驱动桥。两级减速，湿式多片行走制动器，系统全封闭免维护，适应繁重工况。
液压系统
***品牌组合液压阀、主液压泵、先导手柄。负荷传感液压系统，减少发动机的持续负载；远程液控和电控操纵方式，简单方便，灵巧自如。增设多个液压检测点。简化维护和保养工作。
门架系统
加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野开阔；双限速阀油路，安全性更好。标配侧移调距。
侧移系统
波克兰液压动力制动阀、湿式多片行车制动和弹簧作用、液压释放的钳盘式驻车制动系统。配强制冷却油路，***。
转向系统
单个双作用油缸的横置油缸式转向桥。全液压动力转向。转向优先。带负荷传感功能。实现轻松转向。
驾驶室
整体式可倾翻全浮驾驶室。通过减振橡胶与车架连接。屏蔽大部分振动和噪音。驾驶员前方大面积玻璃，转角处无框架连接，视野开阔；升降可倾式结构转向柱。悬浮式座椅，带电控和液控单操纵手柄。操作简单方便。手动可倾翻结构，开放叉车中前部维护保养空间。冷暖两用空调。内外循环两种通风模式。前后雨刮器、除霜功能，给操作者带来舒适驾驶空间。
电气系统
***目前的国际、国家及行业标准。采用座椅感知系统。提高驾驶操作的规范和安全性。采用***的CAN总线通讯系统。可靠性高、抗干扰性好；通过CAN控制器时实采集发动机、变速箱、整车各类传感器、压力开关、故障等信息，同时将采集信息时实显示到高性能彩色液晶屏。使操作人员能更直观地查看车辆各运行的各种参数、故障显示。
| 型号 | 承载能力 | 载荷中心 | 动力类型 | 标准提升高度 | 整车长度至货叉面 | 整车宽度 | 整车总高 |
| kg | mm | mm | mm | mm | mm |
| CPCD280-W36 | 28000 | 1200 | 柴油 | 4000 | 6890 | 3420 | 4200 |
| CPCD300-W36 | 30000 | 1200 | 柴油 | 4000 | 6890 | 3420 | 4200 |
| CPCD320-W36 | 32000 | 1200 | 柴油 | 4000 | 6890 | 3420 | 4200 |
